Кому приходится эксплуатировать старый автомобиль, тот знает, как надо следить за состоянием включенного оборудования. Если аккумулятор новый, то дисбаланс заряда/разряда быстро приведёт его в недозаряженное состояние. А если он уже такой имеется, то током более 4 А его можно разрядить менее чем за 12 часов. Некоторые автолюбители ставят цифровой вольтметр и по его показаниям судят о состоянии аккумуляторной батареи. Однако это не очень удобно, да и потенциал на аккумуляторе ничего не информирует о действующей нагрузке...

Когда я впервые услышал о приборе для тестирования батареек и аккумуляторов Яростанмаш, я предположил, что где-то в Ярославле есть большой завод, где разработали и выпускают этот прибор. Оказалось, что прибор создал один человек - Ярослав Меньшиков и живёт он в Москве. Уже полтора года я тестирую батарейки и аккумуляторы с помощью восьмиканального анализатора химических источников тока АСК2.5.10.8. Даже сейчас, когда я пишу эту статью, анализатор тестирует очередные батарейки. Сегодня я расскажу о человеке, создавшем этот прибор...