Чем сейчас живет Фольксваген? Производитель понял, что надо укреплять свои позиции на рынке электрокаров и переориентировал финпотоки и мозги конструкторов на разработку и запуск ID3, ID4 и прочих чистых электричек. А традиционные ценности? Тут промашка выходит и странные движения. Например, с рынка убирают Пассат! Пока оставят только универсал, а потом и его не станет. В голове не укладывается… На все не хватает? А что сделали с новым Гольфом? Ну нельзя же так варварски поступать с курицей, которая несла и несет золотые яйца...

Седьмое поколение компактной модели из Вольфсбурга недавно «ушло на пенсию». Он до сих пор очень популярно – на вторичном рынке. Volkswagen Golf VII считается одним из лучших компактов в истории. Он развил уровень качества до уровня лидера, и при этом предложил багаж современных решений, которые действительно оказались полезными. Неудивительно, что он годами удерживал высокие позиции в рейтингах продаж. По сравнению со своими предшественниками он намного технологичнее и комфортнее, и в то же время лучше управляется...