К началу 60-х мировой центр мотокросса уверенно переместился на европейский материк. Это и не удивительно, ведь именно здесь сосредоточились и основные производители специальной спортивной техники, и лучшие трассы, и ведущие мировые гонщики. На тот момент господствовали 4-тактники, но очень скоро ситуация должна была круто измениться. Хотя сегодня мы уверенно поем дифирамбы мотоциклетным двигателям с четырьмя тактами и свысока смотрим на героев вчерашних дней (таких, как «Ява» или ПС), так думали не всегда...