Здравствуйте, дорогие читатели! Продолжаем реализацию нашего проекта. Ссылки на начало смотрите в конце статьи. Привод будущего трактора будет задний. Используем мост донора, колея-130 см. Планируемая колея- 80 см. Стало быть, необходимо мост укорачивать. Делаю это первый раз. В сети много подробных описаний процесса, думаю, что справлюсь. Начинаем с того, что сливаем смазку. После этого снимаем тормозные барабаны, колодки и цилиндры. Затем вытаскиваем полуоси и редуктор. Аккуратно болгаркой пропиливаем...

Здравствуйте, дорогие читатели! "Шоу маст гоу он" - как говорил Фредди. Дошло дело до рамы! Она будет выполнена из проф. трубы 40Х60мм. Возникла дилема - как крепить мост? Над рамой или под рамой? Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Если рама будет над мостом, нагрузка на крепление моста будет меньше, клиренс больше. Но тогда поднимется центр тяжести, что снизит устойчивость к опрокидыванию. Станет больше излом кардана. Да и забираться на трактор будет неудобно. Во втором варианте крепление моста работает на разрыв, снижается клиренс, но повышается устойчивость...