Если бы машины могли рассказывать истории, Mercedes SL говорил бы тихо, сдержанно, но так, что замирало бы всё вокруг. Потому что его история — это не про лошадиные силы и не про кожу в салоне. Это про дух времени. Про свободу, стиль и вкус, который нельзя купить, но можно почувствовать. SL расшифровывается просто: Super Leicht, что значит “суперлёгкий”. Изначально SL создавался как гоночный автомобиль. В 1952 году появился первый 300SL (W194) — он был построен ради побед, а не ради продаж. Он и правда был лёгким, почти полностью из алюминия...

Представьте: тихий уэльский городок, в сарае пахнет свежей кожей и электропроводкой, а посреди всего этого — Mercedes-Benz 190 SL 1958 года. Когда-то он был символом европейского шика, а теперь под его изящным капотом гудит вовсе не рядная «четвёрка» с карбюраторами Solex, а электромотор Zonic 180. Вопрос звучит почти как приговор: это новое великолепие или чистое святотатство? Это как если бы кто-то перекрасил «Мону Лизу» в неон и при этом сделал её… более практичной. Сложно представить? Вот и пуристы хватаются за голову...