Сегодня оппозитные двигатели чаще всего устанавливают на мотоциклы и авиатехнику. Из автопроизводителей их до сих пор используют лишь в Subaru. Возникает вопрос, почему японцы так на них зациклены? Плоский блок. У оппозитного мотора цилиндры расположены горизонтально – симметрично, по обе стороны коленвала. Вместо привычных нам вертикальных блоков рядных моторов и «кубиков» V-образных, оппозит выглядит примерно как чемодан, раскрытый и положенный плашмя. Отсюда первый его плюс – малая высота, и как следствие – низкий центр тяжести...

Двигатели, которые используются в мотоциклах, отличаются не только по рабочему объему и производительности, но и по типам. Люди, впервые знакомящиеся с сегментом мотоциклетной техники, не понимают разницы в моторах, но она есть. Типы двигателей для мотоциклов Мотоиндустрия содержит много профессиональных терминов. Многие могли слышать следующие понятия - “рядная четверка”, “V-twin”, “оппозит”, “одноцилиндровый мотор”. Все они отличаются друга от друга по конструкции. Однако большую роль играет разница в характере...