Почти каждый хотя бы раз в жизни бывал на железной дороге. Миллионы людей ежедневно пользуются электричками. И вот для самых любопытных расскажу сегодня о светофорах. На канале много железнодорожников. Они дополнят, поправят и подскажут, если я в чём-то ошибусь. Но, поверьте, гораздо интереснее общаться НЕ в рамках инструкций, а вещать «интересное и любопытное» и для заходящих на Автономный рейс. Поэтому мой текст (как и многие другие) будет лишь издалека напоминать строгую Инструкцию по сигнализации...

Доброго всем! Про сигналы на ЖД меня попросил рассказать подписчик канала. На самом деле тема очень большая и объемная и ей посвящена целая большая инструкция. Я же расскажу только саму суть, чтобы не переписывать целый том текста и не загружать читателей лишними данными. Для начала давайте определимся, что такое есть светофор на железной дороге. Светофор - это видимый, круглосуточный сигнал, служащий для передачи приказов машинистам локомотивов, разрешения или запрета на занятие того или иного пути, перегона или блок-участка...