Для изготовления автомобильных дисков применятся две технология, и одна из них – так называемая ковка, хотя, скорее, это следует считать горячей объемной штамповкой. В качестве сырья здесь применяется сплав с большим процентным содержанием алюминия, и это – одна из причин их более высокой стоимости. Впрочем, несмотря на это, популярность кованых дисков высока, и растёт с каждым годом – причиной тому является уникальный набор свойств и превосходные эксплуатационные характеристики. Первое, что упоминают...

Самый разнообразный дизайн — у литых. Самая прочная — «ковка», а самые дорогие — составные диски. А теперь немного подробнее о каждом типе. Штампованные Самый простой вариант колёс, который сегодня доступен только в бюджетном сегменте. Изготавливаются из стали методом штампования. Из преимуществ — низкая цена, высокая ремонтопригодность, приемлемая прочность. Недостатки — высокая масса (выше расход топлива и износ подвески, ниже динамика и комфорт) и скупость дизайна. Из последнего правила есть немногочисленные исключения — например, 5-лучевые заводские диски для Opel Astra...