Выбор коробки передач: робот, автомат, вариатор или механика – один из ключевых факторов при покупке автомобиля. Чем отличаются эти виды трансмиссий и какая нужна именно вам? Насколько существенна разница в коробках передач и что выбрать: робот, автомат, вариатор или механику? Давайте разберемся...

Автомобильная промышленность не стоит на месте и развивается бешеными темпами. А многие авто-гигантов вообще уверяют, что скоро почти откажутся от бензиновых и дизельных автомобилей и перейдут или на гибриды или электромобили...

В нынешнее время автомобили начали активно выпускаться на АКПП и в будущем, я думаю, от механики, если не полностью откажутся, то сведут к минимуму. Вот только для многих автовладельцев при выборе автомобиля возникает вопрос, что лучше выбрать для себя: коробку автомат, вариатор или робот? Посмотрим какие есть плюсы и минусы у каждой из коробок. Хочу заметить, что задавать вопрос "Какая из этих коробок лучше?" неправильно. Ведь сразу возникают дополнительные детали: лучше в надёжности, в цене, в долговечности, в работе...

При выборе автомобиля нужно подбирать для себя какая КПП больше вам подойдет, не знающему человеку трудно разобраться, где полноценный автомат, где робот, где вариатор, а где DSG и какая из этих коробок вам подойдет лучше, покупая автомобиль важно знать во сколько вам обойдется эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт и ресурс данных коробок. Давайте разберем каждую из представленных: Механическая коробка передач (МКПП): Одна из самых простых и экономичных коробок переключения передач,...