Если после проверки рулевого управления на автомобиле выяснится, что все его элементы находятся в нормальном состоянии, а люфт рулевого колеса увеличен, причиной может быть увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком рулевого механизма. В этом случае отрегулируйте зацепление. Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ на 17 Снимите защитный пластмассовый колпачок регулировочного винта (если он есть) Ослабьте...

На автомобилях установлен четырехтактный карбюраторный двигатель с верхним расположением распределительного вала. Система смазки двигателя снабжена полнопоточным масляным фильтром 30 и рассчитана на применение...