Созданный в середине 1950‑х автомобиль существует до сих пор. Причем не только, как памятник самому себе — эдакий исторический документ, артефакт, а как серийный УАЗ-СГР — наследник модели УАЗ-450, за шесть с половиной десятилетий приобретшей великое множество версий. С БОЛЬШОЙ «У» Работу над «буханкой» (бортовой грузовик, кстати, некогда называли «головастиком») начали в 1954 году. Главным заказчиком машины была армия. Поэтому первые опытные образцы представляли собой санитарный УАЗ-450А и штабной — УАЗ-450Б...

Весь мировой автопром продолжает развиваться, выпускать все более мощные автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электрокары. Также уже многие производители начали выпускать серийные электрокары, мощность которых превышает 1 тысячу лошадиных сил. Понятное дело, что эти автомобили не для массового производства, а просто производители подобным образом играют мускулами друг перед другом. В это время наш автопром показывает свою завидную стабильность — новые модели пока не сходят с конвейера, а некоторые производители продолжают выпускать автомобили, которым уже по 50 и более лет...