«Мне нужен автомобиль». Так когда-то назвал свою книгу Юрий Долматовский, замечательный автомобильный инженер и журналист. Действительно, автомобиль нужен если не всем, то многим. Но что делать тем, для кого новый автомобиль недоступен по финансовым соображениям, особенно – в сегодняшних условиях? Выход один: обратиться к вторичному рынку, и одним из самых недорогих вариантов на этом рынке является Peugeot 206 sedan. Модель Peugeot 206 была представлена в мае 1998 года как замена бестселлеру марки, хэтчбеку Peugeot 205...

Пежо 206 - это машина достаточно интересная, но только во французском исполнении и в кузове хетчбек. Появилась машина в далёком уже 1998 году, и сразу же стала мегапопулярной. Особенно полюбили маленького и стильного Пыжика жители больших городов и женщины. Кстати говоря, были среди вариантов комплектации Пежо 206 как варианты откровенно слабые, с моторами 1,1 литра бензин, так и варианты с 2,0 бензиновым мотором на 135 л.с, способным превратить лёгкий городской автомобильчик в настоящую пулю. А если ещё СВАПнуть этот двухлитровый мотор, то можно и 200 с лишним сил из него выжать...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Бюджетный сегмент автомобилей был актуален во все времена и стоит признать, что на подобные машины сейчас бешеный спрос. Конечно, многим не по карману те же Гранта либо Веста новыми без пробега. Но до 300 000 рублей желающей обзавестись авто класса В предостаточно. Балом в данной категории правят модели АвтоВАЗа. Однако нельзя не отметить и того факта, что кое-где подсуетились французы. И речь сейчас не о Рено Логан, скажем. Есть более интересная машина – это Пежо 206 Седан...