Серьезной проблемой, влияющей на стабильную работу двигателей под управлением ЭБУ Январь (7.2, 7.2+, М73, 7.9.7) является проблема плохих масс. Причем дело в не окисленных или плохо затянутых контактах, дело в самой схемотехнике, вернее в реализации подключения масс, как посчитали нужным инженера АвтоВаза, но не как предполагалась разработчиками блоков управления. Решение этой проблемы не в протяжке кабеля с большим сечением от АКБ, в какой то мере этот вариант помогает, но он не решает проблемы...

Электродвигатель вентилятора отопителя салона (моторчик "печки") автомобилей ВАЗ 2114, 2113, 2115 имеет три скорости вращения: малую, среднюю и большую. Рассмотрим как он подключен (схема подключения моторчика) и разберемся почему он работает на разных скоростях. Схема подключения электродвигателя вентилятора отопителя салона ("печки") автомобилей ВАЗ 2114, 2113, 2115 Описание схемы подключения - Напряжение в электрическую цепь включения электродвигателя "печки" на автомобилях ВАЗ 2114, 2113, 2115 подается с плюсового вывода АКБ, через вывод "В+" генератора, монтажный блок и замок зажигания...