Вариатор - это надежная трансмиссия, но надежная она при должном уходе. Запомните: 1)Вариатор боится недогрева (Машину с вариатором стоит прогревать. Если вы начинаете движение толком не прогрев машину, коробка работает на густом масле. Густое масло в коробке будет способствовать скорейшему износу конусных подшипников, водило, коронной шестерни, сателлитов, солнечной шестерни); 2)Вариатор боится перегрева (Длительная езда по трассе (более часа) со скоростью свыше 120 км.ч приводит к перегреву коробки. Масло теряет свои свойства и начинается повышенный износ. Мало кто знает об этом, но коробка вариатор это не про высокую скорость. Кратковременно можно разогнаться сколько душе угодно, но длительное движение с высокой скоростью губит эту коробку); 3)Вариатор боится ударных нагрузок (От ударных нагрузок ремень растягивается, а конусы задираются из-за проскальзывания ремня. Это приводит к затягиванию переключения передач, вибрации); 4)Вариатор не любит режим ЭКО (Да он экономит топливо, но он ограничивается давление во всех системах, включая коробку. То есть у вас падают на тысячу обороты и ДВС работает на «минималках», но это очень вредно для вариатора); 5)ЗАМЕНА МАСЛА (В идеале масло необходимо менять каждые 15-20 000 километров. Производитель может писать что угодно, не верьте вы ему. Хотите, чтобы коробка служила долго, меняйте масло! И естественно заливать нужно качественное масло, желательно оригинальные); Если будете соблюдать эти рекомендации по эксплуатации, можете рассчитывать на долгий срок службы вашего вариатора. Запишитесь на диагностику вариатора и АКПП в «АвтоПрофСервис» уже сегодня! г. Владивосток, ул. Фадеева, д. 47Д/1 Телефон: 200-4343
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие автолюбители стремятся не приобретать автомобиль, если там установлена коробка вариатор. Другие же наоборот, оценили эту АКПП, ведь она действительно практически незаметно листает передачи. Не стоит думать, что вариатор не способен прослужить долго, при должном уходе и знании некоторых нюансов, эта АКПП может прослужить дольше самого ДВС. Почему же она считается капризной, и какие действия продлят ее ресурс, а какие могут снизить, попробую объяснить простыми словами и быстро...