Приветствую читателей моего канала! С 2017 года на Автовазе стали устанавливать вазовские 8-ми и 16-ти клапанные моторы вместо реношных двигателей. 21129 мотор сейчас является самым распространенным, он устанавливается и на Весту, на Х-ray, и даже на новые Гранты. Но, к сожалению, он не лишен недостатков. Именно с таким мотором я и приобрел свой Ларгус в 2018 году. Говорить о его надежности я не буду, так как мой пробег еще не позволяет это сделать. Но те особенности, которые мне не нравятся или даже раздражают, могу озвучить уже сейчас...

У отечественного автопрома появился самый настоящий шанс проявить себя во всей красе и наконец-то за долгие годы доказать иностранным конкурентам свою самодостаточность. Одним из "ударников" этого труда в последние годы стал АвтоВАЗ, автогиганта, судя по всему, уже ничем не сбить с пути, если смотреть по новостным заголовкам, то отечественный автопроизводитель то и дело радует нас, по мнению руководства, победами и прорывами: И все это не глядя на вездесущих конкурентов, вставляющих палки в колеса...