Очень часто, при ремонте двигателя, возникает необходимость выставить ВМТ при отсутствии/утрате заводских реперов. Случаются также сомнения в правильности установки заводских реперов. Не редки также случаи когда повреждается закрепление градуированного лимба на переднем шкиве коленчатого вала (он же демпфер крутильных колебаний) из-за расслоения резиновой прослойки в составе демпфера. Выясняется положение ВМТ через измерение движения поршня вблизи ВМТ. Легче и удобнее всего эту процедуру выполнять при снятой головке блока...

Современные автомобильные двигатели стали намного умнее, мощнее и экономичнее, чем их предшественники. Во многом это заслуга различных технологий изменения фаз газораспределения и наддува, которые позволяют "выжать максимум" из каждого литра топлива. Разберём по порядку: Система изменения фаз и высоты подъёма клапанов. Позволяет двигателю работать эффективно как на низких, так и на высоких оборотах. Более "умная" версия изменения фаз газораспределения, но без изменения высоты подъёма клапанов (в отличие от VTEC)...