Об этой технологии успели подзабыть, а когда-то она наделала настоящего шума. В конце 80-х японские автопроизводители предложили покупателям легковые машины, у которых поворачивали все четыре колеса. Автомобили с такими системами управления обладали фантастической манёвренностью, но их время оказалось поразительно коротким. Сама идея полноуправляемого шасси родилась задолго до японского бума 80-х. Уже в 1907 году австралийская фирма Caldwell Vale запатентовала систему привода и рулевого управления на все четыре колеса для своих грузовиков...