С начала 1930-х годов, когда в моторах только начали применять помпу с термостатом, в системе охлаждения мало что поменялось. Есть малый круг охлаждения, предназначенный для быстрого прогрева мотора, есть большой, который открывает термостат при определенной температуре. Не обходится автомобиль без радиатора, а то и не одного (в том же Bugatti Veyron их 10 штук!). И едва ли не главный элемент системы — водяной насос, то бишь помпа. Такая схема охлаждения весьма надежна, поэтому подавляющее большинство автомобилей до сих пор оснащаются именно по этому принципу...

Машина представляет собой сложную систему соединенных между собой судов. Небольшого сбоя одного компонента достаточно для того, чтобы со временем покрыть большую площадь. Примером такой части, которая редко упоминается, хотя и имеет стратегическое значение, является водяной насос. Что тебе следует знать об этом? Что такое водяной насос и для чего он нужен? Водяной насос является одним из ключевых компонентов системы охлаждения двигателя. Его задача заключается в перекачивании охлаждающей жидкости, которая получает часть тепла, излучаемого приводным агрегатом...