Давайте начистоту. Слово "вариатор" в автомобильном мире — это почти ругательство. Это синоним страха, дорогого ремонта и фразы "надо было брать на автомате". Это трансмиссия, которую проклинают на форумах, боятся на вторичке и ненавидят в сервисах. Но есть нюанс. Когда речь заходит о вариаторах Nissan, Renault или какого-нибудь "китайца" — все крестятся. А когда о вариаторах Toyota — уважительно кивают. Да как так-то? Коробка, по сути, одна и та же. Два конуса да ремень или цепь. В чем магия? В...

Вопрос от начинающего автолюбителя: «У меня автомобиль Тойота Авенсис 2010 года, вариатор. Как его эксплуатировать в зимнее время и какой порядок постановки на ручник? У меня кнопочный ручной тормоз. Ваш ответ будет всем полезен.» Давайте разбираться с этим вопросом. Независимо от того, какая на вашей машине установлена коробка – вариатор или просто автомат, робот, всегда вначале вы устанавливаете на ручник, потом на паркинг. Ставить на ручник можно по-разному. Допустим вы держите педаль тормоза нажатой, ставите в положение «паркинг» и сразу на ручник...