Что такое утилизационный сбор и за что он платится? Утилизационный сбор – это своеобразная плата за будущую переработку автомобиля после того, как он выработает свой ресурс. Эти деньги, согласно законодательству, идут на развитие системы утилизации в России, включая создание специальных пунктов приёма и переработки старых машин. Платят этот налог производители, причём как отечественные, так и зарубежные, в том числе, и китайские. Заплатить его обязан и каждый покупатель нового или подержанного автомобиля, ввозимого в страну из-за рубежа...

Утилизационный сбор в 2023 году на автомобили уплачивают производители, импортеры и отдельные категории физлиц. Но есть исключения, когда сбор можно не платить. Подробная инструкция есть в статье. Что такое утилизационный сбор Утилизационный сбор — это разовый платеж производителей или покупателей транспортных средств. Его взимают с колесных транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним, чтобы профинансировать утилизацию после эксплуатации. В рекомендации — кто и по каким транспортным средствам должен платить сбор, как узнать, уплачен ли он, и какая ответственность за неуплату...

В России с 1 августа проиндексируют утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие автомобили, а также на грузовики и автобусы. Соответствующая информация следует из постановления правительства, опубликованного на портале правовой информации в пятницу, 7 июля. При этом в Министерстве промышленности и торговли РФ уточнили, что ставка утилизационного сбора будет проиндексирована в среднем в 1,7–3,7 раза на легковые автомобили, в 2,5–3,4 раза — на легкие коммерческие автомобили, в 1,7 раза — на грузовой транспорт...

Утилизационный сбор — обязательный разовый платеж в государственный бюджет, который платят импортёры, производители и покупатели автомобилей и других транспортных средств (ТС), специальной техники, самоходных машин и прицепов. С 1 октября 2024 года утилизационный сбор в России в очередной раз вырастет. Сначала платёж поднимется на 70–85%, а затем будет ежегодно индексироваться на 10–20% до 2030 года. Статью проверил: Проще говоря, по сути, утилизационный сбор — это налог. В теории эти деньги потратят на утилизацию автомобиля, когда тот придёт в негодность, а материалы отправят на переработку...