Мы видели новость о том, что Ульяновский автомобильный завод начал устанавливать двигатель ЗМЗ-40911 экологического класса Евро-0 на свои внедорожные "грузовики" (Хантер и Бучанка). Это "военная версия" двигателя ЗМЗ-409 (Евро-5), и в условиях "новой реальности" правительство России разрешило производство автомобилей всех экологических уровней, и теперь эти автомобили доступны и гражданским заказчикам. --- В этом случае УАЗ с двигателем Евро ЗМЗ-40911 стоит всего на 20 000 рублей меньше, чем аналогичный автомобиль с бензиновым двигателем Евро 5...

О технологических и иных преимуществах алюминиевых блоков цилиндров на основе информации, полученной от самих создателей моторов ЗМЗ, а также о являющихся оборотной стороной этих преимуществ проблемах и причинах отказа от них на более поздних поколениях моторов того же завода. Для меня всегда наибольший интерес представлял вопрос о том, почему создателями автомобиля или агрегата были приняты именно те или иные технические решения, а не их возможные альтернативы. Иногда эта логика совершенно прозрачна, иногда становится понятна только при детальном знакомстве с контекстом принятия решения...

Умз В России возможно нет человека, не знакомого с автомобилем «Газель». Население страны видит его на дорогах уже на протяжении 25 лет, и не только видит, но и активно пользуется услугами, в части касающихся перевозок грузов, пассажиров...