Динамометрический ключ в наших автосервисах до сих пор не перешел в разряд повседневного инструмента — при том, что его применение во многих операциях строго обязательно. Зачем он вообще нужен и как его использовать Динамометрический ключ — это слесарный инструмент, предназначенный для контроля усилия затяжки резьбового соединения непосредственно в процессе затяжки. Конструктивно такие ключи делятся на несколько основных видов, среди которых наиболее распространены стрелочные, щелчковые и цифровые...

Есть в автомобильном мире одна мантра. Она передается из уст в уста, от отца к сыну, от бывалого таксиста к зеленому новичку. Звучит она просто: "Качай двойку". "Две атмосферы — и погнал". "Везде по 2.2 сделай, брат, не ошибешься". Мы повторяем это на заправках, на шиномонтажах, в гаражах. Мы верим в эту "универсальную константу", как в закон всемирного тяготения. А теперь я вам скажу страшное: эта мантра — ложь. И эта ложь каждый день, медленно и незаметно, высасывает деньги из вашего кошелька и убивает вашу машину...