Статор: описание и принцип работы ⚙️ Статор асинхронного электродвигателя является основой конструкции любой электрической машины и играет ключевую роль в процессе преобразования электрической энергии в механическую. Именно в статоре формируется вращающееся магнитное поле, которое приводит ротор во вращение и запускает работу оборудования. Этот неподвижный узел двигателя определяет номинальную мощность, уровень шума, энергоэффективность, тепловой режим, надежность и долговечность всей машины. Чем качественнее изготовлен статор, тем дольше электродвигатель работает без поломок и перегрева ⚡🧲...

Среди серийно выпускаемых типов автомобильных двигателей внутреннего сгорания выделяются РПД, роторно-поршневые или, для краткости, роторные двигатели. Что они собой представляют и почему остаются редкостью? Роторный двигатель (роторно-поршневой, или РПД) — это бензиновый двигатель внутреннего сгорания, в котором вместо традиционных поршней с шатунами используется ротор треугольного сечения, вращающийся в корпусе. Отсутствие тяжелых компонентов, таких как коленвал и газораспределительный механизм, позволяет создать легкий и компактный ДВС с высокой мощностью при небольшом рабочем объеме...

Устройство и принцип работы асинхронного двигателя с фазным ротором и с короткозамкнутым ротором в целом похожи, основные отличия лежат в конструкции этого самого ротора, схеме подключения и принципе запуска...