Двигатели первых автомобилей имели очень сложный алгоритм запуска. К примеру, на первом «Motorwagen» Карла Бенца требовалось сначала выставить подачу топлива, отрегулировать смесь и угол опережения зажигания, затем взяться за маховик и начать раскручивать его до того момента, как магнето сможет давать искру. В качестве стартера выступал сам водитель. После того, как одноцилиндровый мотор прочихается, требовалось подождать прогрева и вновь отрегулировать смесь. Все это было слишком сложно для неподготовленных автомобилистов...

В описанной выше схеме роль стартера выполнял сам автомобилист. Как только 1-цилиндровый мотор был готов к работе, требовалось выждать определенное время, пока он прогреется, а затем отрегулировать смесь. Все эти манипуляции заставляли водителя тратить много времени. Кто придумал стартер? В начале 20 века для автомобилей редко использовались двигатели внутреннего сгорания. В 1900 году в США более 40% машин передвигались на паровом ходу. Почти такая же доля приходилась на машины с электромоторами и аккумуляторами...