Автоматические коробки переключения передач быстро завоевали рынки многих стран. Главное преимущество этого вида трансмиссии – обеспечение комфорта при эксплуатации транспортного средства. Особенно ощутимы достоинства АКПП в крупных городах, где водителям приходится подолгу двигаться в заторах. Современные коробки передач имеют несколько режимов, и не всегда их функционал очевиден для автомобилиста. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автоматические КПП имеют четыре основных режима: P ("Паркинг"), D ("Драйв"), N ("Нейтраль") и R ("Реверс")...

Селектор в автоматических коробках передач является настолько же важным элементом, как и рычаг переключения передач во всем знакомой механике. По сути, это именно то устройство, которое позволяет управлять процессом переключения передач в зависимости от условий. И да, это всегда обычный рычаг – селектор может иметь дополнительные элементы, а вариантов его конструктивного исполнения довольно много. В данном материале Avto.pro разберется в устройстве селектора АКПП, основных его неисправностях, особенностях обслуживания и ремонта...