Сцепление — это важный элемент трансмиссии, который обеспечивает временное разъединение двигателя и коробки передач, чтобы переключать скорости без рывков. Существует два основных типа сцепления: сухое и мокрое. Разберёмся, в чём между ними разница и какой вариант лучше подходит под разные задачи. Сухое сцепление работает без использования масла между дисками. Сцепление находится в "сухой" камере, изолированной от моторного масла. ✅ Быстрый отклик — эффективная передача крутящего момента. ✅ Проще в обслуживании — меньше загрязнений...

Сцепление - составляющая часть трансмиссии, которая отвечает за передачу крутящего момента от силового агрегата к коробке передач. Кроме того, такая установка позволяет на определенное время разомкнуть мотор и трансмиссию, а затем плавно соединить их. На современном автомобильном рынке применяется сцепление разного типа. Они отличаются количеством дисков и рабочей средой. В последнее время в автомобильной промышленности все чаще используется мокрое сцепление. Такой вид механизма отличается работой трущихся комплектующих в специальной ванне, которая заполнена маслом...