Дизельные автомобили, обязательно имеют сажевые фильтры. Однако большинство людей не имеют ни малейшего представления о том, как поддерживать сажевый фильтр в своем автомобиле в рабочем состоянии, что приводит к засорению фильтра сажей. Сажевый фильтр в дизельном автомобиле, как следует из названия, улавливает или «фильтрует» частицы сажи, и поэтому его просто необходимо, время от времени опорожнять, чтобы поддерживать хорошую производительность в вашем автомобиле. DPF (сажевый фильтр дизельного двигателя) требует регулярной очистки с помощью процесса, называемого регенерацией...

Автомобиль, дешевый в эксплуатации? Еще недавно большинство водителей ответили бы: с дизельным двигателем. Сегодня считающих так все меньше. И ничего удивительного. Из-за различных правил, конструкции таких авто сильно изменились и могут генерировать огромные расходы – особенно для следующих владельцев. Начало 90-х годов это всплеск заинтересованности легковыми автомобилями с дизельными двигателями. Появление турбированных агрегатов с неизвестной ранее культурой работы и параметрами, которые еще...

Менять или удалять сажевый фильтр – вопрос, волнующий владельцев автомобилей с дизельными двигателями. Расскажем, что это за устройство, и почему с ним много заморочек. Для чего нужен сажевый фильтр? С появлением автомобилей в жизни людей возникла проблема – загрязнение воздуха. С каждым годом транспорта становится больше. Инженеры, ученые изобретают усовершенствованные системы очистки выхлопных газов. Особенность двигателей на дизельном топливе – выделение большого количества сажи. Дизель тяжелее и гуще, чем бензин...