Современные автоматические трансмиссии можно разделить на три типа: гидротрансформаторные коробки, роботы и вариаторы. Чем отличается один от другого? Какие плюсы и минусы каждой трансмиссии и что надежнее: понятно объясняем. Любая машина, в которой не нужно постоянно дергать рычаг скоростей, может считаться оснащенной автоматом. Более того, с технической точки зрения так оно и есть: смену передач осуществляет механизм без участия водителя — то есть, автоматика. Помимо мотора и колес есть что-то, выполняющее роль посредника...

Последнее время серьезную конкуренцию классическим "автоматам" составляют роботизированные коробки и вариаторы. А какой вариант предпочтительнее? Разбирался Иван Кришкевич. В поисках компромисса На самом деле вопрос в стиле "что лучше?" заранее обречен на то, чтобы быть слишком поверхностным. Лучше в каком смысле? В плане комфорта, динамики, топливной экономичности, надежности или стоимости обслуживания или ремонта? Увы, лучшего во всех отношениях варианта не существует, а значит, придется искать компромисс из возможных вариаций...