Среди серийно выпускаемых типов автомобильных двигателей внутреннего сгорания выделяются РПД, роторно-поршневые или, для краткости, роторные двигатели. Что они собой представляют и почему остаются редкостью? Роторный двигатель (роторно-поршневой, или РПД) — это бензиновый двигатель внутреннего сгорания, в котором вместо традиционных поршней с шатунами используется ротор треугольного сечения, вращающийся в корпусе. Отсутствие тяжелых компонентов, таких как коленвал и газораспределительный механизм, позволяет создать легкий и компактный ДВС с высокой мощностью при небольшом рабочем объеме...
Что собой представляет роторный мотор и чем он отличается от более массовых агрегатов? Рассказываем про устройство и принцип работы роторного двигателя внутреннего сгорания, который мало похож на поршневой ДВС. Выясняем, какие РПД имеет преимущества и недостатки, а также разбираемся с возможными причинами его поломок. И конечно же, вспоминаем, на какие автомобили он ставился.