У каждой детали есть свой срок службы, после которого ее проверяют, ремонтируют или меняют на новую. Делать это нужно регулярно — тогда байк будет в заводством состоянии и не подведет в неожиданный момент. Подробные рекомендации по обслуживанию есть в мануале к мотоциклу. А мы дадим общие советы — расскажем, что обычно проверяют и почему это важно. ДВИГАТЕЛЬ Двигатель — одна из самых дорогих частей байка. Чинить его долго и накладно, поэтому лучше профилактировать поломки. Вот что нужно проверить: Масло...

Доброго времени друзья, последнее время много гуляет тем про покупку техники с консервации, ведутся бурные обсуждения этого. В продаже можно встретить любой вид техники, от обычных Уазов до тепловозов или гусеничных болотоходов, но сегодня мы посмотрим именно мотоциклы с военной консервации. Такие экземпляре можно встретить в продаже с резерва, продавцы утверждают что мотоциклы продают с 1940 по 89 года выпуска, и практически без пробега, пробег менее 30 километров. Состояние у них действительно...