По способу управления лодочные моторы делятся на два вида: румпельные (ручные) и дистанционные. Зачастую судовладелец оказывается в тупике, столкнувшись с вопросом выбора двигателя по типу управления. Советы опытных владельцев моторных ботов и катеров о том, как правильно выбрать лодочный мотор, также не облегчают положение, ведь каждый водномоторник самостоятельно принимает решение, учитывая множество факторов: Румпельное управление Управление лодкой данным способом производится румпелем – ручкой газа, расположенной на рулевой сошке, выходящей из самого мотора...
Вы установили на свою лодку или катер подвесной мотор ДУ с управлением «газ-реверс» с помощью пульта дистанционного управления. Регламентные работы по регулировке понадобится провести сразу же после установки ДУ, а также спустя некоторое время, когда в процессе эксплуатации стальные тросы несколько вытянутся. В противном случае, «слабина» в настройке троса переключения передач системы ДУ может привести к поломке храповика редуктора лодочного мотора. Регулировать тросы после установки системы ДУ можно двумя способами: Первый способ предназначен для более «тонких» настроек и используется всегда...