3 недели назад
Коленвал «под замену»? Подождите! Объясняем, когда его можно и нужно шлифовать
Вердикт «коленвал под замену» из уст моториста один из самых неприятных для автовладельца. Коленчатый вал — сложная, дорогая и фундаментальная деталь двигателя. Его замена автоматически означает колоссальные расходы и долгий ремонт. Но стоит ли спешить и сразу искать новый или «контрактный» вал? Наш опыт в «Третьем такте» показывает: в подавляющем большинстве случаев изношенный коленвал можно и нужно восстанавливать. И это не компромисс, а грамотное инженерное решение, которое экономит ваши деньги и гарантирует надежность...