Российские дороги — суровое испытание даже для самых крепких автомобилей. Провалы в размытом асфальте, колдобины, открытые люки и прочие сюрпризы — все это сильно нагружает «ходовку» и приводит к частой замене деталей, павших в неравном бою с ямами. Другое следствие разбитых дорог — периодический «уход» углов установки колёс за рамки заводских допусков. Процедура их регулировки в народе известна как «сход-развал» или «развал-схождение». Разберемся, для чего она нужна и как правильно ее проводить...

Углы установки колёс — так правильно называется сход-развал — это важный параметр ходовой части автомобиля. Если он отличается от заводских значений, то машина будет менее управляемой, а шины быстро придут в негодность. Рассказываем, когда, как и зачем делают сход-развал. Углы установки колёс Чтобы автомобиль был устойчивым на дороге и чётко реагировал на действия рулём, передние и задние колёса устанавливают под определённым углом. Эти параметры закладывают при проектировании шасси конкретной модели автомобиля...