Ремонт КАМАЗА сделал РАМУ и ДВИГАТЕЛЬ
КАМАЗ-5320 с прошлого века, который выпускали 25 лет и почти 20 лет не выпускают и массово отказываются от эксплуатации
Было время, когда КАМАЗ ценился, и чтобы устроиться водителем нужно пройти переподготовку. Из-за перестройки начался развал организаций и распродажа автотранспорта. Техника продавалась по-разному, цена зависела от состояния предприятия и алчности директора...
Наплевали на санкции: как «КАМАЗ» смог сохранить производство двигателей и что там сейчас собирают
В условиях антироссийских санкций завод двигателей «КАМАЗ» увеличивает локализацию моторов семейства Cummins и вполне может создать на их основе перспективные версии силовых агрегатов. Кроме того, в производственной программе камских двигателестроителей остаются современные отечественные разработки. ПРИРОСТ МОЩНОСТИ К рубежу 2020–2021 годов Камский автозавод подошел с небывало широкой линейкой двигателей. В его распоряжении есть современные дизельные моторы объемом от 4,5 до 12 л, мощностью от 140 до 550 л...