Самое страшное, что может случиться с дизельным двигателем - это уход в разнос. Под термином разнос понимается неконтролируемый набор оборотов, который заканчивается заклиниванием двигателя или даже его разрывом. Разнос невозможно остановить выключив зажигание или включив повышенную передачу - мотор всё равно продолжит набирать обороты. Не сработает и отсечка. Давайте же разберёмся, почему дизельные движки идут в разнос и что делать, если мотор начал неконтролируемо набирать обороты. Причины разноса...

"ГРМ пора менять"... Все знают, что это страшный приговор любому двигателю. Правда, не все знают почему и что этот "ГРМ", вообще, такое. Сегодня предлагаю разобрать вопрос понятным языком и выяснить, с чем связаны все эти расхожие истории о заклинивших моторах и загнутых клапанах. Поэтому, для начала чуть-чуть теории. Чуть-чуть теории Аббревиатура ГРМ расшифровывается как "газораспределительный механизм". Что за газы и зачем их куда-то распределять? Вроде как очевидно, что в цилиндрах сгорает жидкое топливо, не правда ли? На самом деле так, да не совсем так...