Что такое ГБЦ ГБЦ — это одна из основных деталей двигателя — фактически, верхняя его половина. ГБЦ расшифровывается как головка блока цилиндров. Как выглядит ГБЦ Ниже приведена фотография типичной ГБЦ четырехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания. На кадре головка блока перевернута: сверху видны большие круглые отверстия для клапанов, между ними маленькие резьбовые отверстия для свечей зажигания. 4 овальных отверстия ниже — каналы впуска, рядом установлены шпильки крепления впускного коллектора...

Более 80% ремонтов двигателя связано с заменой прокладки головки блока. При работе ДВС давление газов в камере сгорания достигает 6–9 МПа, а температура 1800–2000 градусов. Опытные механики знают, что разгерметизация газового стыка в двигателе чревата серьезными неприятностями. Да что там, она просто недопустима. Нарушается работа системы охлаждения, системы смазки, что рано или поздно заканчивается выходом из строя двигателя, приближением его капремонта. Казалось бы, если сделать цилиндр и верхнюю часть камеры сгорания единым блоком, то мотор будет надежнее...

Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) - одна из самых уязвимых частей в конструкции двигателя. Её повреждения могут повлечь за собой крайне неприятные последствия, вплоть до капитального ремонта силового агрегата или его замены...

Нормальная работа ДВС подразумевает использование нескольких видов технических жидкостей. Помимо горючего, это масло и антифриз. Кроме них по специальным каналам еще передвигаются и выхлопные газы. Жидкости не должны перемешиваться между собой. Пробой, разрыв прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) приводит к нарушению герметичности, что рано или поздно заканчивается выходом двигателя из строя, приближением его капитального ремонта. Как определить возникшую проблему вовремя и что делать потом? О...