Добрый день уважаемые автолюбители. Сегодня рассмотрим с Вами еще одну деталь которая обеспечивает корректное вращение наших колес. Это ступица с подшипником. Ну что начнем? Ступица одна из самых крепких и выносливых деталей автомобиля, ведь к ней крепится тормозной диск и само колесо, она вместе с подшипником в процессе эксплуатации испытывает постоянные нагрузки (совсем не отдыхает), представьте себе, постоянное вращение, ускорение, торможение, даже в поворотах боковые нагрузки и те передаются ступице...

Сцепление представляет собой специальный механизм в составе трансмиссии автомобиля, предназначенный для передачи крутящего момента в соединении маховика двигателя с первичным трансмиссионным валом и гашения крутильных колебаний. Считается, что разработал сцепление Карл Бенц. Так это или не так, достоверно установить невозможно: производством и совершенствованием первых автомобилей в XIX веке одновременно занималось сразу несколько компаний, и все они шли по своему развитию. В этой статье поговорим...

Ступица в подвеске: что это за деталь и для чего она нужна. Диагностику и ремонт ступичного узла можно провести самостоятельно, без обращения в автосервис. Рассмотрим подробнее устройство этого элемента и распространённые поломки. Ступица — это элемент, который соединяет колёса с подвеской и обеспечивает их вращение. Ударение в слове «ступица» можно ставить как на первый, так и на второй слог. Обычно под словом «ступица» понимают весь узел в сборе, включающий в себя саму ступицу, её корпус и подшипники, а также другие компоненты...