Сегодня хочу внести ясность в такой неоднозначный, но очень обсуждаемый на форумах вопрос: а от чего же выходят из строя свечи зажигания? Казалось бы, это далеко не самый сложный в машине элемент. Да и в двигателе торчит-то всего две "железяки"-электрода... Что с ними может случиться? Оказывается, куча всего! 1. Свечи зажигания тоже "тают" Во-первых, искра не так безобидна, как многим кажется. Разряд в несколько десятков тысяч вольт со временем буквально прогрызает металл электродов. Называется "электроискровая эрозия"...

После многочисленных экспериментов и неудач все конструкторы бензиновых двигателей остановились на искровом способе воспламенения рабочей смеси. Больше ста лет этот принцип не меняется, совершенствуются только его составляющие. Одна из них – свеча зажигания, непосредственно формирующая плазменный разряд в среде смеси бензина с воздухом, находящейся под высоким давлением конца такта сжатия. Предназначение и устройство Свеча предназначена для преобразования энергии высоковольтного электрического импульса,...