В России моноприводным автомобилям, особенно в зимнее время, приходится достаточно сложно. На поверхностях с низкой несущей способностью переднеприводным или заднеприводным автомобилям приходится достаточно сложно. В 70-е и 80-е годы некоторые небольшие компании предлагали переоборудовать ваш автомобиль определенной модели в полноприводный. Но это было дорого и технически очень сложно. Поэтому вскоре подобные решения полностью исчезли с рынка. Так как же тогда быть владельцам таких автомобилей? Терпеть? И да, и нет...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...