Водители, заставшие 1990‑е и начало 2000‑х, хорошо помнят, что дизельное топливо воспринималось как экономичный выбор. Его брали для «рабочих» машин, для сельхозтехники и для дальних поездок, а на табло АЗС оно нередко стояло заметно ниже бензина. Сегодня картина во многих странах и регионах другая: дизель всё чаще оказывается дороже бензина сопоставимого класса, особенно в периоды повышенного спроса. Кажется парадоксом, но на самом деле это результат нескольких больших изменений, которые происходили постепенно и усиливали друг друга...