Зачем нужны и нужно ли менять "подушки" (опоры) двигателя и КПП.

Подушка на автоматической коробке передач необходима для демпфирования вибрации во время движения автомобиля. Ресурс работы подушки АКПП зависит от степени нагрузки на опоры и составляет в среднем 100 000 км пробега. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Устройство и виды подушки на АКПП Подушка имеет конструкцию металлического кольца с резиной и крепежной втулкой внутри. Она устанавливается между коробкой передач и кузовом автомобиля, в результате чего отсутствует контакт металлических узлов, что позволяет минимизировать уровень вибрации и шума...

Печальные истории про "уставшие подушки" слышали почти все. Причём, речь иногда идёт даже не о двигателе, а о КПП или подрамнике. Так что же это за подушки и зачем они нужны? Что это такое? На самом деле эти штуки называются опоры. По сути, это обычные сайлентблоки, с той лишь разницей, что как правило не запрессовываются при замене в деталь, а просто "подставляются" под корпус агрегата, принимая на себя его массу. Разумеется, фиксируясь к нему болтовым соединением. Кто вообще слабо представляет,...