Сайлентблоки (далее “с/б”) — это деталь подвески, представляющая собой две металлические втулки, между которыми расположена резиновая вставка. Сайлентблок соединяет между собой детали подвески, гасит колебания между узлами. Сайлентблоки способствуют комфортной езде за счет упругости резины, которая служит демпфером между деталями подвески...

Наверняка, вы часто сталкивались с советами о том, что за сайлентблоками нужен глаз да глаз, так как они могут течь. Но тут же задавались себе вопросом – как, а самое главное, что там может течь, ведь это составной элемент из кусков железа, резины и пластика? Тут не все так просто. Сайлентблок (а не салоблок или сален/сайленблок, как это часто пишут «знатоки) выполняет функцию шарнира и часто используется в элементах подвески. Его задача – гасить колебания. Такие «сухие» сайлентблоки – это самые распространенные резиновые шарниры...