Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) ведет мировую статистику аварийности и смертности на дорогах, измеряя ее количеством людей погибших в ДТП на 100,000 населения за год. Например, в Великобритании за год гибнет в среднем 4 человека на 100,000 населения. В США этот показатель более высокий – 11 человек на 100,000. По мировым меркам Россия не входит в число стран с самой высокой аварийностью и низкой дорожной культурой. Однако, коэффициент смертности довольно высокий – 18,9 человек на 100,000 населения ежегодно...

Почему сложилось так, что в России нормирование времени вождения и времени отдыха водителей привязали к безопасности дорожного движения и к чему это может привести в рамках развития современных цифровых технологий? В первой части материала президент АТЭС Тарас Коваль привёл пример последствий социального демпинга при работе по маршруту Москва – Санкт-Петербург и на его основе показал значение норм времени вождения и отдыха водителей для борьбы с этим явлением. * * * Основная причина создания системы нормирования времени вождения и времени отдыха водителей — вовсе не безопасность дорожного движения...