31,3 тыс читали · 5 лет назад
"Паровоз порой ни в какую не трогался с места, а смазывался зловонным говяжьим салом"
"Овечку" смазывали по-старинному, животным салом и олеонафтом, а устройство паровой машины компаунд требовало от господина механика прямо таки настойчивости всадника. Паровоз порой ни в какую не трогался с места. Ночью, огромный керосиновый фонарь едва освещал путь перед "овечкой". Скорость она могла развить - вёрст пятьдесят в час. А.Б. Вульфов цитата из художественно-документального к/ф "Бологое-Полоцкая", 1997г. О - основной Товарные паровозы серии Ов - это одни из самых распространенных паровых локомотивов, разработанные ещё в царской России в XIX веке...
06:44
1,0×
00:00/06:44
27,7 тыс смотрели · 3 года назад
23 тыс читали · 3 года назад
Чем смазывали механизмы в 19 веке и при чем тут лаврушка
Минимизация воздействия силы трения — одна из самых актуальных задач в истории техники со времен изобретения колеса. Существуют археологические свидетельства использования смазочных материалов еще на заре египетской и шумерской цивилизаций. В начале промышленного переворота XVII века в качестве смазочных материалов применялись животные, растительные и минеральные масла, использование которых, впрочем, уже совсем скоро — с появлением более сложных механизмов — стало неэффективным. Так был запущен...