Остов предназначен для создание опоры движущимся частям и для обеспечения им необходимого взаимного расположения. Остов двигателя включает: К конструкции остова предъявляют следующие основные требования: Высокая жесткость остова дает возможность избежать недопустимых деформаций его деталей, нарушающих относительное расположение осей деталей КШМ. Необходимая жесткость остова при достаточной прочности и наименьшей массе обеспечивается главным образом выбором его рациональной конструктивной схемы...

Вытащили современный дизель на стол и смотрим, как устроен такой двигатель, какие нюансы эксплуатации следует знать будущим владельцам.