Дословный перевод - нагнетательный насос, т.е он под высоким давлением подаёт топливо прямо в цилиндр, где и происходит мгновенно БА-БАХ! Дизельные двигатели все оборудуются форсунками, потому что у них намного выше давление в самой камере сгорания...

Сегодня я расскажу о методах выявление неисправностей на дизелях с механическими топливными системами. И в первую очередь я советую заранее приобрести себе манометр низкого давления, это гораздо дешевле, чем пригласить диагноста, а в неприятную ситуацию поможет вам из-за чего не заводится ваш автомобиль. Манометра подключаются между входом насос и фильтром тонкой очистки. Причин отсутствие низкого давления может быть несколько, может забиться фильтр или патрубок от бака. Проверить это не сложно подцепляем...