Биение руля может возникнуть, конечно же, в любое время года. Передние колеса, которые деформированы, начнут проявлять себя с неприятной стороны даже при малых скоростях движения – про нормальную езду в таких случаях приходится забыть. Если же с геометрией все в порядке, но колеса не подвергались балансировке, то это начинает проявляться на более высоких скоростях. Чаще всего явление возникает при потере балансировочных грузиков. Но зимой ситуация усложняется. Дело в том, что балансировку могут нарушать не только потерянные грузики, но и примерзшие к колесам куски снега или льда...

Одна из частых проблем водителей в зимний период — неуправляемые заносы на дороге. Каким будет исход происшествия, во многом зависит от скорости реакции водителя и его навыков управления авто. Поэтому кандидату в водители, помимо изучения правил дорожного движения, необходимо отточить технику управления автомобилем. Это нужно не только для успешной сдачи теста, но и для безопасного вождения. Рассмотрим вопрос 19 билета 4 ПДД. Правильный ответ № 1 «Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения»...