В зависимости от положения поршней двигатели автомобилей могут быть нескольких типов: рядные, v, w, оппозитные и даже параллельные. Но существует еще Классификация по положению распредвала. Таким образом, у нас могут быть двигатели OHC, DOHC или OHV...

В прошлой части мы изучили компоновку OHV, узнали о короткоходных и длинноходных компоновках, о механических и первых электронных системах зажигания и о карбюраторах. В этой теме мы изучим наиболее часто встречающуюся в современных моторах компоновку OHC, современные системы управления двигателем, и поговорим о фазах и резонансах, и способах заставить их работать на нас. Один из вопросов, волнующий людей, это сбалансированность моторов. Сильно вдаваться не буду, опишу самое основное, так как вибрации это целая наука, и там легко можно диссертацию писать...