2 года назад
Как устроены моторы, часть 3.
Время шло, менялись приоритеты, аппетиты автовладельцев росли, росло качество ГСМ. Совсем скоро автопроизводители уперлись в предел компоновки нижнеклапанного двигателя, Устройство с вихревой камерой, дававшее много преимуществ на низкооборотистых, тяговитых моторах, при попытке поднять частоту вращения коленвала давало одни минусы, низкая степень сжатия, связанное с этим вялое воспламенение рабочей смеси, привели конструкторов к мысли, что просто необходимо уменьшать камеру сгорания и улучшать газодинамические...
32,5 тыс читали · 1 год назад
16-клапанный 106 сильный мотор, самый удачный у Лады. Чем хорош этот мотор и какой примерный ресурс?
Автомобили Лада в России одни из самых продаваемых, но АвтоВаз, к сожалению, а может и к счастью выпускает далеко не самые современные и технологичные автомобили. Автомобили Лада одни из самых простых, а это делает их ремонтопригодными и недорогими в обслуживании. Многие автомобилисты хают наши моторы и говорят, что они уходят своими корнями во времена СССР. Ну а что лучше, чтобы наш автопром развивался, как автопром европы и вместо мотора 1.6 л. 106 л.с., АвтоВаз устанавливал 3-цилиндровый турбированный мотор 1л...