Все новые автомобили в настоящее время оснащаются инжекторными двигателями. Появились они с целью сокращения вредных выбросов и повышения экономичности двигателей ещё в середине ХХ века, а на серийных автомобилях европейских производителей их начали применять примерно с 1980-х. Топливная форсунка (инжектор) – это клапан с электронным управлением. Подачу топлива к этому клапану обеспечивает топливный насос. Форсунка может открываться/закрываться много раз в секунду. Форсунки установлены во впускном коллекторе таким образом, чтобы распылять топливо прямо на впускные клапана...

В выхлопной системе автомобиля находится каталитический нейтрализатор, или по-народному катализатор. Его главная задача – обеспечивать дожигание выхлопных газов, чтобы уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. Из чего состоит катализатор В зависимости от марки машины катализаторы могут немного отличаться. Но это всегда цилиндрическая деталь со специальными сотами. Они могут быть керамическими или металлическими. На соты наносят тонкий слой металла с высокой химической активностью. Обычно это палладий, родий или иридий...